Rough Country Lift 6″ Suspension Kit

Description

• Made in the USA
• Drążki skrętne pozostają w fabrycznym miejscu
• Utrzymują fabryczną jakość jazdy
• Stosowane w modelach wyposażonych w system Auto Trac
• Nie wymaga modyfikacji układu napędowego ani wydechowego
• Kute bloki są mocniejsze i oferują dłuższą żywotność niż bloki odlewane

Shock absorber specifications:

• Easy installation
• Includes pre-fitted spring
• Provides a factory-like driving experience
• Increased ground clearance
• A structure designed to lift cars
• Provides better tire-to-road contact, increasing stability and performance
• Increased piston seal
• Specially formulated low-friction shock absorber oil
• Massive 1 3/8 inch hole
• Hardened chrome piston rod improves sealing properties

Included in the set:

• (2) N3 Premium front shock absorber
• Extended front knuckles
• Cradle front
• Usztywnienie drążka skrętnego przód
• Relokacja mostu przód
• Front stabilizer links 
• Front CV shaft washers
• Front cover plate
• Rear cradle
• Kute bloki 6,25″ tył
• U-bolts
• (2) N3 Premium Rear Shock Absorber
• Mounting kit

Comments:

• It suits Just for 4WD models
• Pasuje do modeli „Classic” z 2007
• Does not fit HD models
• Nie pasuje do modeli „Classic” z 1999
• Wymagana modyfikacja ramy
• Wymagana modyfikacja dyferencjału
• Modele wyposażone w fabryczne zderzaki będą wymagały przycięcia
• Nowy kuty blok z zestawu zastępuje fabryczny
• They fit Just do modeli wyposażonych w 17″ koła lub większe
• W celu demontażu drążka skrętnego należy użyć narzędzia: RC1067 (sold separately)