BDS Lift 2″ Suspension Kit

Description

• Lift przedniego zawieszenia: 2″
• Lift tylnego zawieszenia: 0″
• Progresywna charakterystyka pracy sprężyn zapewniająca komfort przy mniejszych ugięciach i większą stabilność przy większym obciążeniu zawieszenia
• Amortyzatory FOX Performance 2.0 poprawiają jakość jazdy
• Montaż typu Bolt-On
• Możliwość zastosowania opon do 35 x 12.5″

Shock absorber specifications:

• The precision-extruded body is made of anodized 6061-T6 aluminum
• Finish resistant to rust and external factors
• The Mono-Tube design with an additional movable piston ensures excellent separation of oil from the high-pressure nitrogen
• Nitrile rubber bushings ensure quiet operation of the shock absorber
• Components made of machined anodized 6061-T6 aluminum
• 5/8″ chrome plated heat treated steel piston rod
• High-flow piston designed for motorsport
• Extremely tight triple seal system: main seal, piston rod seal, wiper seal
• Olej dedykowany do off-roadu, opracowany przez ekspertów FOX do pracy w najtrudniejszym terenie i wymagających warunkach

Included in the set:

• (2) Sprężyna Pro-Ride Dual Rate
• Relokacja drążka Panharda przedniego
• Relocation of the front brake hose mounting
• (2) Mimośrodowe tuleje regulacyjne górnych sworzni zwrotnicy
• (2) Przedni amortyzator FOX 2.0 Performance Series
• (2) Tylny amortyzator FOX 2.0 Performance Series
• Mounting elements

Comments:

• Only fits for 4WD models
• Zestaw został zaprojektowany dla modeli z silnikiem Diesla
• Modele z silnikiem benzynowym uzyskują około 1/2″ większą wysokość zawieszenia
• W pojazdach z czujnikami wysokości zamontowanymi na wahaczach radius wymagana jest relokacja  BDS123303 (sprzedawane oddzielnie)
• Przy montażu opon 35 x 12.5″ może być wymagane przycięcie elementów nadkola
• W modelach 2023+ po montażu może być wymagana ponowna kalibracja systemów ADAS, m.in. kamer, radarów i czujników, w autoryzowanym serwisie
• W modelach 2024+ z niewybieralną blokadą piasty przedniej osi po stronie pasażera wymagana jest wymiana na wybieralną blokadę PC3Z-3B396-A, aby uniknąć hałasu z przedniego mostu. Dodatkowo mogą być również potrzebne przewody podciśnieniowe (3C125-A i/lub 3C124)