Blokada mostu Mitsubishi Pajero L200 Montenero Pajero Sport – ET154

Description

Główne zalety zastosowania blokad mechanizmów różnicowych:• Zwiększona trakcja: Blokady różnicowe umożliwiają lepsze wykorzystanie mocy napędowej poprzez równomierne rozdział siły na koła, co pozwala na lepszą trakcję na trudnym terenie.• Poprawiona kontrola: Dzięki możliwości zablokowania mechanizmu różnicowego kierowca zyskuje większą kontrolę nad pojazdem, co jest szczególnie istotne w ekstremalnych warunkach terenowych oraz poprawia bezpieczeństwo podróżujących.• Ochrona komponentów: Poprawiając trakcję i kontrolę, blokady różnicowe mogą także przyczynić się do zmniejszenia zużycia innych podzespołów układu napędowego, co prowadzi do zwiększenia trwałości i oszczędności na dłuższą metę. | Niezależnie od modelu samochodu terenowego, nasze blokady różnicowe są projektowane z myślą o maksymalnej skuteczności i trwałości, sprawdzają się warunkach rajdowych gdzie kluczowa jest niezawodność. Dzięki temu zapewniamy naszym klientom niezawodność oraz trwałość nawet w najtrudniejszych warunkach terenowych. Nasza firma kładzie ogromny nacisk na badania i rozwój, aby zapewnić naszym klientom produkty, które spełniają najwyższe standardy jakościowe oraz technologiczne. | Elektryczna 100% blokada mechanizmu różnicowego, | Pasuje do samochodów; | Most tylny – Mitsubishi Pajero, Montero, Raider, Delica (van), Shogun – auta z lat 1993-00, 3.5L i 2.8TDI | Most tylny – Mitsubishi Pajero Sport, Challenger, Montero Sport – wszystkie roczniki, 3.5L – modele wyprodukowane po roku 2008, 2.5L – modele wyprodukowane po roku 2016, 2.4L | Most tylny- Mitsubishi L200, Triton, Pickup – od 2002 | Średnica półosi: 33,6 mm (1,32″)Ilość zębów wieloklinu: 31 | Index: ET154