Kod producenta:BDS1583HProducent:BDS SUSPENSION

Zestaw zawieszenia z amortyzatorami NX2 BDS Lift 4″

12 704,00 

Dodaj do listy życzeń
Dodaj do listy życzeń
Brak w magazynie

Czy podobał Ci się ten produkt? Dodaj do ulubionych i śledź produkt.

Dodaj do listy życzeń
Dodaj do listy życzeń
Masz pytania o produkt? Zapytaj naszego specjalisty!

+48 692 490 695Zadzwoń

Międzynarodowa gwarancja

24 miesiące

Lider w branży

Największy sklep 4x4 w Europie!

Wsparcie techniczne

Specjalistyczna pomoc

Niskie ceny

Najniższe ceny na rynku

Kategoria:

Opis

  • Wytrzymałe kołyski o grubości 1/4 cala maksymalizują prześwit, zwiększają wytrzymałość i możliwości terenowe
  • Wytrzymałe zwrotnice korygujące geometrię układu kierowniczego, zapewniając kompatybilność z systemem ESC
  • Zamontowane na górze dystanse amortyzatorów zapewniają lift i łatwą instalację
  • Płyta ślizgowa dyferencjału dla lepszej ochrony w terenie
  • Wytrzymałe bloki i u-bolty zapewniają trwałość tylnego zawieszenia i podniesiony tył pojazdu
  • Amortyzatory NX2 Nitro zapewniają doskonałe tłumienie zarówno na drodze, jak i w terenie
  • Możliwość montażu opon o średnicy do 35 cali zapewnia odważną, agresywną postawę
  • Amortyzatory serii NX2 Nitro:
    • Konstrukcja twin-tube
    • 10-stopniowe zaworowanie czułe na prędkość
    • Podwójnie spawane końce dla większej wytrzymałości
    • Wysokoprzepływowy tłok 1-3/8 cala
    • Samosmarujące uszczelki
    • Wykończenie srebrną powłoką proszkową

W zestawie:

  • (2) Amortyzator NX2 tył
  • Przednia kołyska BDS
  • (2) Obniżenie drążka kierowniczego
  • Płyta poślizgowa dyferencjału
  • (2) Relokacja przewodu hamulcowego
  • Tylna kołyska BDS
  • (2) Relokacja dyferencjału
  • (2) Mocowanie dyferencjału
  • (2) Zwrotnica
  • (2) Dystans, podkładka amortyzatora 4″
  • (2) Dystans, podkładka sprężyny amortyzatora
  • (2) Blok tył
  • (2) Przedłużenie odbojnika
  • (4) U-Bolt
  • Relokacja przewodu hamulcowego
  • Osprzęt

Uwagi:

  • Wymagane są koła o średnicy 18” lub większej. Standardowe koła 17″ i 18” nie mogą być ponownie zamontowane. Standardowe koła 20” mogą być używane z oponami do 305/60R20
  • Koła 18″ z backspacingiem 5-5,5” należy przymierzyć przed zamontowaniem opony, aby zapewnić odpowiedni prześwit do zwrotnicy/drążka kierowniczego. Odstęp 5,5” jest wysoce zalecany ze względu na prześwit między oponą a ramą
  • Modele z 2-częściowym tylnym wałem napędowym wymagają zestawu podkładek BDS122406 (sprzedawany oddzielnie)
  • Zestaw bloków zastępuje fabryczne bloki 1-1/4”. Fabryczne bloki nie zostaną ponownie zamontowane
  • Crash bar może wymagać modyfikacji w zależności od wyboru koła i opony. Obowiązkiem użytkownika jest upewnienie się, że modyfikacje nie wpłyną negatywnie na bezpieczeństwo pojazdu
  • Niektóre samochody z 2-częściowym wałem napędowym zostać wezwane przez firmę Ford na wymianę wału napędowego. (Safety Recall 21S25) Ze względu na procedurę wycofania 2-częściowego wału, BDS zaleca wykonanie tej czynności przed zainstalowaniem zestawu
  • Nie pasuje do modeli wyposażonych w system CCD (Continuous Controlled Damping)
  • Wymaga modyfikacji uchwytu ramy
  • Nie pasuje do modeli z silnikiem Diesla
  • Nie pasuje do modeli Tremor i Raptor
  • Pasuje tylko do modeli z napędem 4WD
  • Maksymalny rozmiar kół:
    • 35 x 12,5 z 20 x 8 i 5,5 cala. Może wymagać przycięcia
    • 35 x 12,5 z 20 x 9 i 5,75 cala. Może wymagać przycięcia

Informacje dodatkowe

Producent

BDS SUSPENSION