Kod producenta:SE31184Producent:SUPERIOR ENGINEERING

Zestaw zawieszenia Superior Engineering Lift 3″

Pierwotna cena wynosiła: 21 581,00 zł.Aktualna cena wynosi: 20 988,00 zł.

Dodaj do listy życzeń
Dodaj do listy życzeń
Brak w magazynie

Czy podobał Ci się ten produkt? Dodaj do ulubionych i śledź produkt.

Dodaj do listy życzeń
Dodaj do listy życzeń
Masz pytania o produkt? Zapytaj naszego specjalisty!

+48 692 490 695Zadzwoń

Międzynarodowa gwarancja

24 miesiące

Lider w branży

Największy sklep 4x4 w Europie!

Wsparcie techniczne

Specjalistyczna pomoc

Niskie ceny

Najniższe ceny na rynku

Kategoria:

Opis

  • Profesjonalny lift kit zaprojektowany specjalnie do Twojego pojazdu, zapewniający precyzyjną i bezproblemową instalację
  • Sprężyny o wydłużonym skoku dla jeszcze większej artykulacji
  • Przednie i tylne amortyzatory twintube pozwalają na większy skok zawieszenia i dopasowują jego zachowanie do liftu 3″
  • Płytka relokacji drążka stabilizatora koryguje jego położenie, dostosowując go do 3″ liftu
  • Prawidłowe dopasowanie jest możliwe dzięki wzmocnionym wahaczom przednim i tylnym
  • Obniżenie dyferencjału zmniejsza naprężenia i zapobiega zakleszczaniu się półosi
  • Regulowany drążek Panharda pomaga wyśrodkować tylną oś
  • Przedłużenia drążka kierowniczego utrzymują drążek w naturalnej pozycji, umożliwiając pełną artykulację
  • Utrzymuje prawidłową charakterystykę prowadzenia nawet na lifcie, zapewniając doskonałe i pewne prowadzenie
  • Zaprojektowany zarówno do użytku drogowego, jak i terenowego, zapewniając optymalną wydajność na każdym podłożu

W zestawie:

  • (2) Sprężyna przód 50-100 kg
  • (2) Amortyzator gazowy regulowany twintube przód
  • Zestaw do obniżenia dyferencjału przód
  • Relokacja mocowania stabilizatora przód 82 mm
  • (2) Górny wahacz przód
  • (2) Regulowany górny wahacz tył
  • (2) Dolny wahacz tył
  • (2) Amortyzator gazowy twintube tył
  • (2) Sprężyna tył 450 kg
  • Drążek Panharda regulowany tył
  • (2) Łącznik stabilizatora tył

Uwagi:

  • Wymagane użycie przedłużonych przewodów hamulcowych:
    • W przypadku modelu bez systemu ABS wymagane jest użycie przewodów gumowych SE19865 lub przewodów w oplocie SE19861 (sprzedawane oddzielnie)
    • W przypadku modeli z systemem ABS wymagane jest użycie przewodów gumowych SE38709 lub przewodów w oplocie SE38706 (sprzedawane oddzielnie)
  • W przypadku modeli z mocowaniem drążka kierowniczego o rozstawie śrub 76 mm wymagane jest użycie płyty relokacyjnej 76 mm SE19436 (sprzedawana oddzielnie)
  • Zalecane jest użycie mocowań sprężyn tył, utrzymujących tylne sprężyny na miejscu podczas ekstremalnych skoków zawieszenia
  • Zalecana jest instalacja górnego mocowania amortyzatora w celu uzyskania najlepszych rezultatów, szczególnie w starszych pojazdach
  • Zalecane jest zastosowanie przedłużenia odpowietrznika dyferencjału, który chroni dyferencjał i elementy wewnętrzne skrzyni biegów przed zanieczyszczeniami

Informacje dodatkowe

Producent

SUPERIOR ENGINEERING