Zestaw zawieszenia Rough Country Lift 4,5″ Diesel

Opis

• Prosta instalacja za pomocą śrub: nie wymaga cięcia ani wiercenia, co zapewnia łatwy montaż
• Zwiększony prześwit: z łatwością pokonuj przeszkody terenowe i uzyskaj bardziej agresywną sylwetkę
• Wyrównanie przedniej i tylnej osi pojazdu: Uzyskaj zrównoważoną, wyrównaną pozycję, aby poprawić osiągi i estetykę
• Wahacze radius: zaprojektowane z myślą o wytrzymałości i osiągach, o średnicy zewnętrznej 2″
• Kompatybilność z fabrycznymi mocowaniami: precyzyjne dopasowanie umożliwiające bezpośredni montaż do mocowań OEM, co zapewnia łatwą instalację
• Ulepszona geometria: zaprojektowana tak, aby zachować kąt zawieszenia zbliżony do fabrycznego
• Wytrzymała konstrukcja: wahacze radius zapewniają doskonałą wytrzymałość w porównaniu z komponentami seryjnymi
• Wytrzymałe gumowe tuleje: redukują hałas i pochłaniają wibracje, zapewniając płynniejszą jazdę
• Wytrzymałe bloki: mocniejsze i trwalsze niż standardowe bloki odlewane, zapewniające maksymalną wytrzymałość
• Konstrukcja zapobiegająca przekręceniu kąta pracy mostu : Specjalnie zaprojektowane tylne bloki pod resory utrzymują fabryczną jakość jazdy, eliminując jednocześnie typowe problemy związane z przekręcaniem się kąta pracy mostu, które występują w przypadku zestawów zawieszenia z blokami pod resory

W zestawie:

• Przód:
• Przedłużone Sprężyny
• (2) Amortyzator Premium N3
• Wahacze rurowe
• (2) Łącznik stabilizatora
• Obniżenie mocowania drążka Panharda
• Relokacja mocowania stabilizatora
• Wąs przekładni
• Mocowanie przewodu hamulcowego
• Dystans odboju
• Elementy montażowe
• Tył:
• Lift bloki
• (2) Amortyzator Premium N3
• Mocowanie przewodu hamulcowego
• U-Bolt
• Elementy montażowe

Uwagi:

• Ze względu na różnice w masie silnika, ten zestaw nie pasuje do modeli wyposażonych w silnik benzynowy
• Nie pasuje do modeli wyposażonych w pakiet Tremor Off-Road, ponieważ posiadają fabryczny lift około 1,5 cala
• Nie pasuje do modeli z podwójnymi tylnymi kołami