Kod producenta:BDS1407FSProducent:BDS SUSPENSION

Zestaw zawieszenia Long Arm BDS Lift 4,5″

28 236,00 

Dodaj do listy życzeń
Dodaj do listy życzeń
Brak w magazynie

Czy podobał Ci się ten produkt? Dodaj do ulubionych i śledź produkt.

Dodaj do listy życzeń
Dodaj do listy życzeń
Masz pytania o produkt? Zapytaj naszego specjalisty!

+48 692 490 695Zadzwoń

Międzynarodowa gwarancja

24 miesiące

Lider w branży

Największy sklep 4x4 w Europie!

Wsparcie techniczne

Specjalistyczna pomoc

Niskie ceny

Najniższe ceny na rynku

Kategoria:

Opis

  • System 4-link Long Arm znacząco zwiększa wykrzyż osi
  • Sprężyny ProRide zapewniają doskonałą jakość jazdy
  • Rozpinane łączniki stabilizatora gwarantują maksymalną artykulację w terenie
  • Relokacja przedniego i tylnego Panharda dba o właściwe centrowanie mostów
  • Zestaw umożliwia montaż opon do 37″

Specyfikacja amortyzatorów FOX 2.0 Performance:

  • Aluminiowy korpus o średnicy 2″
  • Konstrukcja monotube
  • Wewnętrznym tłok pływający (IFP) oddziela olej od gazu
  • Komponenty wykonane z anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo
  • Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej
  • Stworzony na potrzeby motorsportu tłok o wysokim przepływie oleju

W zestawie:

  • Przód:
    • Wąs przekładni
    • (2) Przedłużenie odboju
    • Relokacja mocowania drążka Panharda
    • (2) Mocowanie wahaczy
    • (2) Rozpinany łącznik stabilizatora
    • (2) Wahacz górny
    • (2) Wahacz dolny
    • (2) Sprężyna Pro-Ride
    • (2) Amortyzator FOX 2.0 Performance
    • (2) Przewód hamulcowy w oplocie
  • Tył:
    • (2) Przedłużenie odboju
    • Relokacja mocowania drążka Panharda
    • (2) Mocowanie wahaczy
    • (2) Łącznik stabilizatora
    • (2) Wahacz górny
    • (2) Wahacz dolny
    • (2) Sprężyna Pro-Ride
    • (2) Amortyzator FOX 2.0 Performance
    • (2) Przewód hamulcowy w oplocie
  • Kompletny zestaw montażowy

Uwagi:

  • Wymaga wiercenia i spawania
  • Nie pasuje do modeli z napędem 2WD
  • Montaż może wymagać modyfikacji układu wydechowego
  • Przy maksymalnym zwisie kół, przedni i tylny wał napędowy osiągają swoje skrajne wychylenie. W niektórych modelach osłona przedniego wału napędowego może ocierać o miskę olejową skrzyni biegów podczas ekstremalnego wykrzyżu osi. Z tego względu zalecana jest wymiana przedniego i tylnego wału napędowego

Informacje dodatkowe

Producent

BDS SUSPENSION