Zestaw podnoszący zawieszenie Dynatrac EnduroSport 3″ – System 2 Jeep Wrangler JL 2018+

Opis

Specyfikacja techniczna | Kompatybilność: Jeep Wrangler JL 4-drzwiowy (2018+) z silnikiem 3.6L V6 | Wysokość liftu: 3 cale | Zwiększenie skoku zawieszenia: +3″ przód, +2″ tył | Amortyzatory: Dynatrac 2.0 EnduroSport (wysokociśnieniowe, aluminiowe, monotubowe, z zaworowaniem dedykowanym dla JL) | Sprężyny: progresywne (dual-rate), dożywotnia gwarancja na brak osiadania | Wahacze dolne przednie: stalowe, grubościenne, z tulejami dwutwardościowymi | Drążki Panharda (track bars): regulowane, umożliwiające ustawienie osi bez demontażu | Zawartość zestawu | 4 progresywne sprężyny zawieszenia | 4 amortyzatory Dynatrac 2.0 EnduroSport | Przednie dolne ramiona wahaczy z grubego profilu stalowego | Przedłużenia odbojników (bump stop spacers) | Wydłużone łączniki stabilizatorów | Komplet śrub i osprzętu montażowego | Zalety użytkowe | Lepsze wybieranie nierówności i stabilność na drodze | Możliwość jazdy na oponach 35″, a przy użyciu zestawu DT922029 nawet 37″ | Regulacja ustawienia osi bez konieczności demontażu komponentów | Zwiększona trwałość i odporność na warunki terenowe | Tuleje redukujące hałas i poprawiające artykulację zawieszenia | Montaż w pełni śrubowy, bez cięcia lub spawania | Uwagi montażowe | Niekompatybilny z: EcoDiesel, Rubicon 392, JL 4xe | Rekomendowane felgi: 17×8.5″, offset -6 mm, backspace 4.5″ | Rekomendowane opony: | 35 x 12.50 – bez dodatkowych modyfikacji | 37 x 12.50 – przy zastosowaniu zestawu dystansów (DT922029) | Podsumowanie | Dynatrac EnduroSport 3” System 3 to doskonałe rozwiązanie dla tych, którzy oprócz zwiększenia prześwitu oczekują także pełnej kontroli nad geometrią zawieszenia. Dzięki amortyzatorom klasy 2.0, progresywnym sprężynom i regulowanym drążkom Panharda, zestaw zapewnia doskonałą równowagę między komfortem jazdy, artykulacją i stabilnością w trudnym terenie oraz na asfalcie.