Kod producenta:25-TOBProducent:FOX

Zestaw amortyzatorów FOX Factory Race 2.5 Lift 0-2″

22 086,00 

W magazynie
Ten produkt jest na niskim stanie magazynowym.

Pozostało sztuk: 1

Dodaj do listy życzeń
Dodaj do listy życzeń

Czy podobał Ci się ten produkt? Dodaj do ulubionych i śledź produkt.

Dodaj do listy życzeń
Dodaj do listy życzeń
Masz pytania o produkt? Zapytaj naszego specjalisty!

+48 692 490 695Zadzwoń

Międzynarodowa gwarancja

24 miesiące

Lider w branży

Największy sklep 4x4 w Europie!

Wsparcie techniczne

Specjalistyczna pomoc

Niskie ceny

Najniższe ceny na rynku

Opis

  • (2) Amortyzator gazowy przód Coilover FOX Factory Race 2.5 IFP
  • (2) Amortyzator gazowy tył FOX Factory Race 2.5 Reservoir Regulowany DSC

Specyfikacja:

  • Dostosowują pracę zawieszenia zarówno do warunków drogowych i terenowych
  • Poprawiają prowadzenie
  • Wykonane z najwyższej jakości materiałów
  • Dodają sportowego wyglądu do Twojego samochodu

Specyfikacja amortyzator Coilover przód:

  • Korpus ze stali ocynkowanej o gładkim otworze 2,5 cala
  • Ocynkowana i podwójnie przezroczysta powłoka
  • Wewnętrzny tłok IFP oddziela olej amortyzujący od azotu pod wysokim ciśnieniem
  • Wykończone z anodowanego na czarno aluminium 6061-T6
  • Tłoczysko o średnicy 7/8″ wykonane ze stali węglowej NitroSteel®
  • Konstrukcja tłoka o wysokim przepływie
  • System zaworowania dopasowany do pojazdu, w celu zmaksymalizowania wydajności
  • Olej JM92 dla lepszych osiągów w zmiennych temperaturach

Wymiary amortyzator przód:

  • Amortyzator rozprężony: 22.59″
  • Amortyzator ściśnięty: 18.04″
  • Skok: 4.55″

Mocowania amortyzator przód:

  • Górne mocowanie: oem
  • Dolne mocowanie: oko

Specyfikacja amortyzator tył:

  • Regulator DSC pozwalający na 10 stopniową regulację wolnej kompresji i 12 stopniową regulację szybkiej kompresji
  • Precyzyjnie wytłaczany korpus został wykonany ze stali ocynkowanej 2,5″
  • Wykończenie odporne na rdzę i działanie czynników zewnętrznych
  • Regulowany zewnętrzny zbiornik zwiększający poziom tłumienia
  • Konstrukcja Mono-Tube z dodatkowym ruchomym tłokiem zapewnia doskonałą separację oleju od sprężonego pod wysokim ciśnieniem azotu
  • Tuleje z kauczuku nitrylowego zapewniają cichą pracę amortyzatora
  • Komponenty wykonane z anodowanego aluminium 6061-T6 obrabianego maszynowo
  • Chromowane tłoczysko 7/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej
  • Stworzony na potrzeby motorsportu tłok o wysokim przepływie oleju
  • Niezwykle szczelny system potrójnego uszczelnienia: uszczelka główna, uszczelka tłoczyska, uszczelka zgarniacza
  • Zaawansowany technologicznie olej JM92, zapewniający doskonałe osiągi niezależnie od temperatury

Wymiary amortyzator tył:

  • Amortyzator rozprężony: 23.95″
  • Amortyzator ściśnięty: 15.19″
  • Skok: 8.76″

Mocowania amortyzator tył:

  • Górne mocowanie: igła
  • Dolne mocowanie: oko