Zderzak z podwójnym uchwytem na koło zapasowe Expedition One RangeMax

Opis

• Teksturowana czarna powłoka proszkowa
• Opatentowany hak zatrzaskowy z automatycznym zabezpieczeniem dla łatwego dostępu
• Uniwersalna płyta montażowa umożliwiająca wiele konfiguracji mocowania akcesoriów
• Przybliżona waga 90 kg / 200 funtów
• Pozwala zamontować koło o średnicy do 40 cali (zalecana do 94 cm / 37 cali)
• Kompatybilny z akcesoriami montażowymi Expedition One do koła zapasowego, podnośnika Hi-Lift, kanistrów na paliwo/wodę i trapów
• Łożyska ramion z prostym dostępem ułatwiające konserwację
• Wykonany ze stali o grubości 4,8 mm / 3/16″ i 6,35 mm / 1/4″ z zewnętrzną powłoką o grubości 4,8 mm / 3/16″
• Zawiera cztery otwory na czujniki
• Zaprojektowany i wyprodukowany w USA

Uwagi:

• Zderzak produkowany na zamówienie – czas produkcji 8-14 tygodni
• Produkt jest również dostępny w innych konfiguracjach i istnieje możliwość zamówienia zderzaka z dodatkowymi ulepszeniami. Aby uzyskać więcej informacji, Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży:
  • Tylko mocowanie podstawowe koła (zawarte w produkcie)
  • Wasatch
  • Teton
  • Yosemite
  • Moab
  • Denali Edition
  • Uinta
• Zderzak ma 4 otwory na czujniki parkowania, w przypadku wersji 6-otworowej należy samodzielnie wywiercić otwory
• Wymaga modyfikacji fabrycznego mocowania kompresora
• Wymaga modyfikacji układu wydechowego – fabryczne końcówki wydechu są zbyt krótkie
• Otwory na czujniki są w zestawie, ale wymagają zakupu obwódek od Expedition One lub lokalnego dealera
• Ze względu na różnice między pojazdami i wrażliwość niektórych czujników oraz różne konfiguracje akcesoriów, takich jak duże opony MT i/lub nisko zawieszone akcesoria, które mogą powodować echo lub pogłos ultradźwięków z czujników parkowania OEM, nie możemy zagwarantować ich prawidłowego działania
• Opcjonalny uchwyt do przeniesienia kamery cofania przenosi ją nad tablicę rejestracyjną i zawiera wtyczkę do montażu w miejscu OEM (sprzedawany oddzielnie)