Wzmocniony aluminiowy drążek kierowniczy 1-Ton Barnes 4WD 0-6″

Opis

• Materiał drążka: lite aluminium 7075
• Typ: wzmocniony drążek kierowniczy 1-Ton
• Końcówki drążka w standardzie GM 1-Ton
• Średnica zewnętrzna drążka: 1,5″
• Konstrukcja mocniejsza i lżejsza od fabrycznego drążka
• Montaż bez wiercenia i rozwiercania otworów
• Montaż bez modyfikacji ramienia przekładni kierowniczej
• Przeznaczony do jazdy terenowej i zmodyfikowanych układów kierowniczych

W zestawie:

• Aluminiowy drążek kierowniczy 1-Ton Barnes 4WD
• Końcówka drążka GM 1-Ton offset z lewym gwintem
• Końcówka drążka GM 1-Ton standard z prawym gwintem

Uwagi:

• Fabryczne koła wymagają zastosowania dystansów o grubości 1,5″
• Pasuje do aftermarketowych felg z backspacing 4,5″ lub mniejszym
• Mocowania amortyzatora skrętu umieszczone poza fabryczną pozycją mogą mogą wchodzićw kontakt z drążkiem kierowniczym
• Produkt jest przeznaczony do współpracy z amortyzatorem skrętu zamontowanym w fabrycznym położeniu
• Zestaw nie zawiera poprzecznego drążka kierowniczego