Blokada mostu Mitsubishi Pajero L200 Montenero Hyundai – ET212

Opis

Główne zalety zastosowania blokad mechanizmów różnicowych:• Zwiększona trakcja: Blokady różnicowe umożliwiają lepsze wykorzystanie mocy napędowej poprzez równomierne rozdział siły na koła, co pozwala na lepszą trakcję na trudnym terenie.• Poprawiona kontrola: Dzięki możliwości zablokowania mechanizmu różnicowego kierowca zyskuje większą kontrolę nad pojazdem, co jest szczególnie istotne w ekstremalnych warunkach terenowych oraz poprawia bezpieczeństwo podróżujących.• Ochrona komponentów: Poprawiając trakcję i kontrolę, blokady różnicowe mogą także przyczynić się do zmniejszenia zużycia innych podzespołów układu napędowego, co prowadzi do zwiększenia trwałości i oszczędności na dłuższą metę. | Niezależnie od modelu samochodu terenowego, nasze blokady różnicowe są projektowane z myślą o maksymalnej skuteczności i trwałości, sprawdzają się warunkach rajdowych gdzie kluczowa jest niezawodność. Dzięki temu zapewniamy naszym klientom niezawodność oraz trwałość nawet w najtrudniejszych warunkach terenowych. Nasza firma kładzie ogromny nacisk na badania i rozwój, aby zapewnić naszym klientom produkty, które spełniają najwyższe standardy jakościowe oraz technologiczne. | Elektryczna 100% blokada mechanizmu różnicowego odpowiednik blokady RD212 ale nie wymagająca kompresora. | Pasuje do samochodów most tylny; | • Mitsubishi Pajero, Montero, Raider, Delica (van), Shogun – modele wyprodukowane w latach 1987-95 – średnica koła koronowego 228,60 mm (9″) z mocowaniem na 12 śrub – średnica wewnętrzna koła koronowego 145 mm – blokada nie pasuje do modeli 2.8L TDI i 3.5L benzyna• Mitsubishi Pajero Sport, Montero Sport, Challenger – modele wyprodukowane do roku 2008 – 3.0L benzyna i 2.5L diesel – średnica koła koronowego 228,60 mm (9″)• Mitsubishi L200, Triton, Pickup – wszystkie roczniki – średnica koła koronowego 228,60 mm (9″)• Hyundai Galloper, Galloper II – średnica koła koronowego 228,60 mm (9″) z mocowaniem na 12 śrub – średnica wewnętrzna koła koronowego 145 mm | Średnica półosi: 30,5 mmIlość zębów wieloklinu: 28 | Index: ET212