- Darmowa dostawa od 1999 zł
Moje konto
Witaj, zaloguj się0,00 zł
Wzmocnienie mocowania drążka Panharda tył JKS
Wzmacnia i zapobiega uszkodzeniu mocowania drążka Panharda Spawane bezpośrednio do fabrycznego miejsca mocowania w wielu punktach dla dodatkowej wytrzymałości Gładka
Najwyższej jakości zamiennik fabrycznego drążka Regulowana konstrukcja zapobiega nadmiernemu obciążeniu powiązanych elementów Umożliwia precyzyjne pozycjonowanie osi Niezwykle wytrzymała konstrukcja z
Najwyższej jakości zamiennik fabrycznego drążka Regulowana konstrukcja zapobiega nadmiernemu obciążeniu powiązanych elementów Umożliwia precyzyjne pozycjonowanie osi Niezwykle wytrzymała konstrukcja z
Bardzo łatwa instalacja Wycinane laserowo ze stali 1/4″ Wytrzymała konstrukcja Zaciski wokół mostu Wyprodukowane w USA Uwagi: Pasuje do fabrycznego drążka
Wykonany z rury DOM o wymiarach 1 3/8″ x 5/16″ Ekstremalnie wytrzymałe materiały Wzmocnione tuleje Giiro Absolutnie najlepszy i najtrwalszy
Wykonany z rury DOM o wymiarach 1 3/8″ x 5/16″ Ekstremalnie wytrzymałe materiały Wzmocnione tuleje Giiro Absolutnie najlepszy i najtrwalszy
Wyprodukowano w USA Pozwala na dokładne wyśrodkowanie tylnego mostu Łatwa instalacja Pasuje do liftu 2,5-6″ Zawiera zestaw montażowy
Zapewnia lepsza osiągi Poprawia wyczucie kierownicy Zmniejsza kąt skrętu w połączeniu z liftem 2″ lub większym W zestawie: Drążek kierowniczy
Łatwa instalacja Średnica zewnętrzna 1,25″ Wykonany z kutej stali Cięższy od oryginalnego drążka Niezbędny do prawidłowego ustawienia mostu po podniesieniu
Model: BAJA Kolor: Satin Black Rozstaw śrub: 5×127 Średnica: 17″ Szerokość: 9.0″ ET: -12 Backspacing: 4.53 Otwór centralny: 83.06 Nośność:
Model: RS3 Kolor: Matte Black Rozstaw śrub: 5×127/5×139.7 Średnica: 20″ Szerokość: 10.0″ ET: -24 Backspacing: 4.56 Otwór centralny: 78.10 Nośność:
Wytrzymały materiał Do liftu 2″ Zwiększają prześwit Kompatybilne z fabrycznymi tulejami Sprzedawane w parach
Precyzyjnie wytłaczany korpus został wykonany z anodowanego aluminium 6061-T6 Wykończenie odporne na rdzę i działanie czynników zewnętrznych Konstrukcja Mono-Tube z
2.0″ jednoczęściowy korpus z anodyzowanego aluminium 6061-T6 Bezbarwne anodowane wykończenie Wewnętrzny tłok IFP Chromowane tłoczysko 5/8″ ze stali poddanej obróbce cieplnej
Precyzyjnie wytłaczany korpus został wykonany z anodowanego aluminium 6061-T6 Wykończenie odporne na rdzę i działanie czynników zewnętrznych Konstrukcja Mono-Tube z
Precyzyjnie wytłaczany korpus został wykonany z anodowanego aluminium 6061-T6 Wykończenie odporne na rdzę i działanie czynników zewnętrznych Konstrukcja Mono-Tube z

Xtreme4x4
Sprawdzone części do wielu modeli aut. Szybka wysyłka i fachowa obsługa. Oferujemy elementy eksploatacyjne, układy hamulcowe, zawieszenie oraz akcesoria. Dobierz odpowiednie części wygodnie, bezpiecznie i w dobrej cenie.
piotr@xtreme4x4.pl
Potrzebujesz pomocy?
Wsparcie klienta
- Bezpieczne płatności Przelewy24
- Darmowa dostawa od 1999 zł















