Jesteś tutaj:

Amortyzator gazowy tył Fox Performance Elite 2.5 Reservoir regulowany DSC Lift 3,5-4" Wrangler JL 2018+

Cena sprzedaży 5528,00 zł
Rabat
Cena / kg:
amortyzator-gazowy-tyl-fox-performance-elite-25-reservoir-regulowany-dsc-lift-2-3_1
amortyzator-gazowy-przod-fox-performance-elite-25-reservoir-regulowany-dsc-lift-2-3_2
amortyzator-gazowy-przod-fox-performance-elite-25-reservoir-regulowany-dsc-lift-2-3_3
amortyzator-gazowy-przod-fox-performance-elite-25-reservoir-regulowany-dsc-lift-2-3_4
amortyzator-gazowy-przod-fox-performance-elite-25-reservoir-regulowany-dsc-lift-2-3_5
amortyzator-gazowy-przod-fox-performance-20-reservoir-lift-2-3.jpg_4
Opis

Jeszcze lepszy komfort jazdy

Amortyzatory Fox z serii Performance Elite 2.5 znacząco poprawiają właściwości jezdne i kontrolę nad samochodem podczas jazdy po drodze oraz intensywnego użytkowania na bezdrożach. Konstrukcja wzorowana na wyczynowych seriach amortyzatorów stosowanych w profesjonalnym motosporcie sprawia, że podołają nawet najbardziej wymagającym fanom jazdy w terenie. Poczuj niesamowitą wydajność ich pracy oraz niespotykaną kontrolę nad samochodem.

Najnowsze technologie 

Regulowany zewnętrzny zbiornik pozwala na zwiększenie ilości oleju i gazu oraz dopasowanie charakterystyki pracy amortyzatora do jego aktualnego użytkowania, a dodatkowo zapewnia ciekawszy, bardziej terenowy design. 

System regulacji DSC (Dual Speed Compression) zapewnia kontrolę tłumienia oraz komfort podczas jazdy po asfalcie zapewniając jednocześnie idealny tryb dla agresywnej jazdy w terenie. Za pomocą dwóch, niezależnych pokręteł (do niskich i wysokich prędkości) można dostroić amortyzatory do tłumienia nierówności.

Specyfikacja:

  • Regulator DSC pozwalający regulować wolną i szybką kompresję
  • Precyzyjnie wykonany, oraz poddany procesowi anodowania korpus 2,5" z aluminium, odporny na korozję przez lata
  • Wykończenie odporne na rdzę i działanie czynników zewnętrznych
  • Zewnętrzny zbiornik pozwala oddzielić olej od gazu, zwiększając objętość amortyzatora
  • Konstrukcja Mono-Tube z dodatkowym ruchomym tłokiem zapewnia doskonałą separację oleju od sprężonego pod wysokim ciśnieniem azotu
  • Tuleje z kauczuku nitrylowego zapewniają cichą pracę amortyzatora
  • Komponenty wykonane metodą CNC z aluminum 6061-T6
  • Komponenty anodowane na czarno
  • Chromowane tłoczysko 7/8" ze stali poddanej obróbce cieplnej
  • Stworzony na potrzeby motorsportu tłok o wysokim przepływie oleju
  • Niezawodny system potrójnego uszczelnienia: uszczelka główna, uszczelka tłoczyska, uszczelka zgarniacza
  • Zaawansowany technologicznie olej JM92, zapewniający doskonałe osiągi niezależnie od temperatury

Wymiary:

  • Amortyzator rozprężony: 28.51"
  • Amortyzator ściśnięty: 17.34"
  • Skok: 11.17"

Mocowania:

  • Górne mocowanie: oko
  • Dolne mocowanie: oko

Uwagi:

  • Zawiera mocowanie reservoiru
English French German Italian Portuguese Russian Spanish
 x 

VirtueMart Twój koszyk jest pusty

Copyright © 2010 xTreme4x4
All rights reserved

Projekt i realizacja:
Cedrowa Grupa
www.cedrowa.pl